UPS







Unternehmensgeschichte

1907-1913   1913-1918   1919-1930   1930-1975   1975-1990   1991-1999   1999-2007

1991 – 2000: Constant Innovation
Package car in Atlanta.Anfang der 90er Jahre begann bei UPS eine neue Ära. 1991 verkündete das Unternehmen die Verlegung seiner Hauptgeschäftsstelle nach Atlanta zwecks besserer Kosteneffizienz. Bei dem neuen Gebäude wurde Wert auf ästhetische, umweltfreundliche und energiesparende Initiativen zur Optimierung und zum Erhalt der natürlichen Umgebung gelegt. Zudem wurde während der Bauarbeiten ein umfangreiches Programm zum Schutz und Neupflanzung von Bäumen durchgeführt. Im Jahr 1994 zog UPS in sein gegenwärtiges Zuhause in „55 Glenlake Parkway“ ein.

E-Commerce entwickelte sich zu einem einflussreichen Handelsfaktor, der die Geschäftsabwicklung für Unternehmen wie auch Konsumenten vollkommen veränderte. Käufer und Verkäufer wurden mittels Technologie auf eine neue Art und Weise verbunden, die die Globalisierung vorantrieb. Seit Ende der 90er Jahre hat UPS Milliarden von US-Dollar in die Entwicklung von Technologie und Infrastruktur investiert.

Im Jahr 1993 stellte UPS täglich 11,5 Millionen Pakete und Dokumente für über eine Million Kunden zu. Mit einem derart riesigen Versandvolumen mussten neue Technologien zum Erhalt der Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit sowie zur Schaffung zusätzlicher Serviceleistungen für Kunden entwickelt werden. Die Betriebstechnik bei UPS umfasst ein breites Spektrum – von kleinen, tragbaren Instrumenten über speziell entwickelte Zustellfahrzeuge bis hin zu globalen Computer- und Kommunikationssystemen. Die Online-Präsenz des Unternehmens geht jetzt über UPS.com hinaus. Beliebte Versand- und Sendungsverfolgungssysteme wie WorldShip, Quantum View und Campus Ship sind internetgestützte, effiziente Tools, die technisch auf dem neusten Stand sind und mit denen Kunden Sendungen und Lieferketten bearbeiten, verfolgen und organisieren können.

Das tragbare DIAD-Gerät (Delivery Information Acquisition Device – elektronisches Zustellverzeichnis), das alle UPS-Fahrer bei sich haben, wurde entwickelt, um Zustellinformationen zu erfassen und diese in das UPS-Netz einspeisen zu können. Das DIAD enthält sogar digitale Abbildungen von Empfängerunterschriften, durch die Versender eine schnellere Bestätigung abgeschlossener Zustellungen erhalten können. Mithilfe dieses gesetzlich geschützten Instruments können die Fahrer zudem mit ihrem zuständigen Center in Kontakt bleiben und sind so immer auf dem Laufenden über sich ändernde Abholzeiten, Verkehrsvorkommnisse und andere, wichtige Informationen. UPS DiadAußerdem hat diese effiziente Technologie zu Vorteilen für die Umwelt geführt: Die Verwendung des DIAD spart 59 Millionen Blatt Papier – pro Jahr werden somit 5.187 Bäume vor der Abholzung bewahrt.

1992 begann UPS mit der elektronischen Sendungsverfolgung von Transporten auf dem Landweg. 1994 wurde UPS.com eingeführt und lieferte die perfekte Schnittstelle, mit der Kunden Zugang zu bisher hauptsächlich internen Abwicklungsinformationen erhielten. Im darauf folgenden Jahr ermöglichte UPS seinen Kunden, Sendungen während der Beförderung über das Internet zu verfolgen. Der Zuspruch, den die Online-Sendungsverfolgung erhielt, übertraf alle Erwartungen. Heute erhält UPS.com täglich 15 Millionen Aufträge für Online-Sendungsverfolgungen.

Gegen Ende der 90er Jahre erfolgte eine weitere Veränderung bei UPS. Während sich das Kerngeschäft weiterhin auf die Paketzustellung konzentrierte, erweiterte UPS seinen Aktionsradius durch die Unterstützung des globalen Handels. Die neue Strategie zielte auf ein Ankurbeln des Wachstums durch die Entwicklung einer neuen Palette von weltumspannenden Serviceleistungen ab, die dem Bedarf der Kunden nach einer effizienteren Gestaltung ihrer Versorgungsketten entgegenkam. Zusätzliche Serviceleistungen waren u.a. Transport und Zustellung größerer Sendungen mittels Straßen-, Bahn-, Luft- und Seebeförderung. Es wurden zudem Spezialserviceleistungen für die Hightech-, Kraftfahrzeug- und Verbrauchsgüterindustrie entwickelt, da diese Industriebranchen ihr Material zunehmend global bezogen. UPS begann damit, Unternehmen mit Kompetenzen im Supply-Chain-Management und in den entsprechenden Industriezweigen zu akquirieren. 1998 wurde UPS Capital gegründet – ein Geschäftsbereich für Finanzserviceleistungen, der den Geldfluss innerhalb der gesamten Lieferkette beschleunigt und Handelsrisiken verringert. Anfangs bot UPS Capital einen verbesserten Nachnahmeservice und akquirierte schließlich die „First International Bank“, um kommerzielle Kreditgewährung anbieten zu können.IPO on November 10, 1999.

UPS zeigte sich nicht nur offen gegenüber neuen technologischen und geschäftlichen Entwicklungen, sondern unternahm außerdem einen für ein etabliertes Unternehmen mutigen finanziellen Schritt: Am 10. November 1999 gab UPS zum ersten Mal 10 Prozent seiner Aktien in öffentlichen Umlauf. Diese öffentliche Erstemission erlaubte es UPS, strategische Akquisitionen mit öffentlich gehandelten Wertschriften zu tätigen. Vor diesem Datum war UPS hauptsächlich im Besitz von Mitarbeitern der Geschäftsführung gewesen. Diese Praktik war in den 20er Jahren von Jim Casey eingeführt worden, der Mitarbeitern die Gelegenheit gab, Unternehmensaktien zu kaufen.

 

Gegen Ende der 90er Jahre erfolgte eine weitere Veränderung bei UPS. Während sich das Kerngeschäft weiterhin auf die Paketzustellung konzentrierte, erweiterte UPS seinen Aktionsradius durch die Unterstützung des globalen Handels.
   
 

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