Historique
1907-1913 1913-1918 1919-1930 1930-1975 1975-1990 1991-1999 1999-2007
1919 – 1930: Développement de l’activité transport
En 1919, la société poursuivit son expansion hors de Seattle vers Oakland en Californie, et adopta son nom actuel : United Parcel Service. Le mot « United » (« Unis ») reflétant les expéditions consolidées de la société, « Parcel » (« colis ») identifiant la nature des livraisons alors que « Service »,
comme l’expliquait Charlie Soderstrom, « représente notre savoir faire ». Durant la même année, Charlie aura l’idée de peindre tous les véhicules de la société en marron, couleur choisie en référence aux voitures sophistiquées des trains Pullman ainsi que pour son côté non salissant. En plus de changer son nom, United Parcel Service modifia son mode opératoire. En 1922, la société se porta acquéreur d’une entreprise de transport de Los Angeles spécialisée dans l’acheminement des produits entre le fabriquant et les distributeurs. Cette activité devint rapidement un véritable service de transport, de la même façon que l’US Postal Service. L’acquisition de nouveaux droits de transport permit à UPS de livrer des colis aussi bien à des clients privés qu’à des adresses commerciales. Cette étape plaça UPS en concurrence directe avec l’USPS. Les offres incluaient des enlèvements quotidiens, des livraisons contre remboursement, des services retour sur les colis non livrables, et une facturation hebdomadaire, tout en étant très compétitif par rapport aux services de la poste. Ce service de transport démarra tout d’abord à travers le sud de la Californie pour se développer ensuite progressivement ailleurs.
Les années 1920 marquèrent une période d’innovation dans les services et la technologie. 
De nouveau, un grand changement survint en 1924, quand la société introduisit un premier système de tapis roulant pour la manutention des colis. Puis en 1929, UPS commença à offrir des services de transport aériens à travers des lignes aériennes privées. Malheureusement, le faible volume (dû en partie à la crise économique aux Etats-Unis) conduisit la société à interrompre ce service deux ans plus tard.
