ประวัติ
1907-1913 1913-1918 1919-1930 1930-1975 1975-1990 1991-1999 1999-2007
1930 – 1975: สู่ยุคของการขยายขอบเขตและการเปลี่ยนแปลง
ยูพีเอส ได้เจริญเติบโตเรื่อยมา โดยในระหว่างปี 1930 ถึงช่วงต้น 1940 ซึ่งบิษัทได้ให้บริการการจัดส่งสินค้ากับห้างสรรพสินค้าต่างๆใน ชิคาโก ซินซินนาติก มิลวากี มินนิอาโปลิส และ ฟิลลาเดเฟีย แต่ด้วยเหตุการณ์การขาดแคลนของน้ำมันและยาง บวกกับการแบ่งปันส่วนของสินค้าต่างๆ ทำให้ห้างและร้านค้าต่างๆจำกัดบริการจัดส่งสินค้าและแนะนำให้ลูกค้านำสินค้ากลับบ้านด้วยตนเอง
หลังจากหมดสงคราม อเมริกาได้เห็นความเจริญเติบโตที่เกิดขึ้นในแถบชานเมือง และวิวัฒนาการของผู้บริโภค คนอเมริกันเริ่มซื้อรถยนต์และไปซื้อของตามห้างสรรพสินค้าที่มีที่จอดรถกว้างขวางในแถบชานเมือง ยูพีเอส ได้เห็นการเปลี่ยนแปลงนี้และเชื่อว่าบริการจัดส่งสินค้าถึงบ้านของห้างได้ถูกจำกัด ซึ่งทำให้ผู้บริหารของยูพีเอส เปลี่ยนแนวกลยุทธเพื่อหาโอกาสทางธุรกิจใหม่ 
ในปี 1953 คณะผู้บริหารของยูพีเอสได้ขยายการบริการโดยให้บริการขนส่ง (common carrier) ในเมืองที่ไม่จำเป็นต้องขออนุมัติจากทางรัฐ ซึ่งชิคาโก เป็นเมืองแรก นอกรัฐแคลิฟอร์เนีย ที่ยูพีเอสให้บริการขนส่ง ท่ามกลางความพยายามที่ขอให้มีการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ ในปี 1953 ยูพีเอส ได้เริ่มให้บริการขนส่งทางอากาศ โดยมีบริการ จัดส่งภายใน 2 วันไปยังเมืองใหญ่ๆทางฝั่งแถบตะวันตกและตะวันออก ซึ่งพัสดุเหล่านั้นได้ถูกขนส่งผ่านสายการบินเอกชน
การขยายขอบเขตบริการของยูพีเองได้พบกับอุปสรรคต่างมากมาย ซึ่งหนึ่งในนั้นคือกฎระเบียบของรัฐที่เข้มงวดทำให้การเข้้าถึงพื้นที่และเปิดตลาดใหม่เป็นไปด้วยความยากลำบาก ในบางกรณีผู้ส่งต้องผ่านผู้ให้บริการหลายๆเจ้ากว่าที่จะส่งถึงจุดหมายปลายทาง ยูพีเอสยังได้ต่อสู้ทางด้านกฎหมายเพื่อให้ได้รับสิทธิในการให้บริการในหลายๆพื้นที่เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่สูงขึ้น โดยในระยะเวลา 30 ปี ยูพีเอส ได้รับการอนุมัติสิทธิการให้บริการมากกว่า 100 สิทธิ จากสิทธิที่ยูพีเอสได้รับเหล่านี้ ทำให้บริษัทสามารถสร้างมาตรฐานในการแข่งขันเรื่องบริการสำหรับบริษัทขนส่งอื่นๆ ในปี 1975 ยูพีเอสได้เป็นบริษัทขนส่งพัสดุภัณฑ์บริษัทแรกที่สามารถใหบริการทุกที่อยู่ใน 48 รัฐของสหรัฐอเมริกา ปรากฎการณ์ทางด้านบริการที่ยิ่งใหญ่นี้ถูกรู้จักกันภายใน ยูพีเอส ว่า โกลเดน ลิงค์ (Golden Link)